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2021-10-11 21
您的挖掘機是否發生過車發悶 加速無力的現象？ 這種現象，我們稱之為挖掘機憋車 一般情況下 是因為發動機功率不足造成的 那么，造成發動機功率不足 從而憋車的故障有哪些呢？ 又該如何解決？ 小編為大家總結出 讓挖掘機拒絕憋車的七大妙招 希望對您有幫助 #1 空氣濾芯堵塞 空氣濾芯堵塞會造成進氣不順，由于阻力增加導致空氣流量降低，致使發動機動力不足。因此挖掘機要及時清洗柴油、空氣濾清器或清除紙質濾芯上的灰塵，嚴重污染時換濾芯。 #2 排氣管堵塞 和空氣濾芯堵塞相反，排氣管阻塞會造成出氣不順。二氧化碳比氧氣含量多，就會造成燃油效率降低，能力輸出下降。所以平時也應該多檢查排氣管的積碳堆積情況，定時清理，讓進氣排氣都順暢。 #3 供油提前角不合規 供油提前角過大或者過小都會造成油泵噴油時間的不穩定，無法讓燃燒充分輸出全部動能。若檢查發現供油提前角的角度不符，則應該檢查噴油傳動軸接合器的螺絲是否松動，若松動則重新校對提前角，并扭緊螺絲。 #4 活塞與缸套磨損 由于活塞和缸套部件的拉傷或者磨損嚴重，會造成動力傳輸損耗增加，減少了動能輸出，造成發動機功率損失加重。此時應更換活塞，缸套和活塞環，日常作業時也應該多留意這些部件。 #5 燃油系統故障 燃油濾清器或者管道內進入空氣，不但影響供油的連續性，更會造成油路的氣阻導致油路不暢通，點火困難。應該排除管道中的空氣，對濾清器進行清理。 噴油部件損壞造成噴油量少或者漏油、霧化不良等情況，容易導致發動機缸缺。需要清洗部件，更換損壞部件。 噴油泵供油不足也會導致發動機功率低，可重新調整噴油泵的供油量，或者檢查、修理、更換部件。 #6 潤滑和冷卻系統故障 潤滑系統或者冷卻系統故障，會導致水溫和油溫升高，容易致使柴油機發熱，從而導致活塞部位卡死和其他故障。因此柴油機發熱時，要檢查潤滑和冷卻系統，包括冷卻器和散熱器，清除水垢，及時進行檢修或者更換。 #7 缸蓋組故障 由于排氣漏氣導致空氣量少或者廢氣進入導致空氣質量過低，致使燃油燃燒不充分，這樣不僅耗油量大，更導致動能轉化不完全。此時應檢查氣門與氣門座的配合面，或者更換新的部件，增加其密封性。
