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2019-11-27 33
在施工工地上走一圈，大家會發現很多挖掘機的屁股都有或大或小的剮蹭痕跡，輕者擦花掉漆，重者尾部變形掉漆。
畢竟挖掘機比較笨重高大，平時施工環境又比較惡劣，所以小剮小蹭是在所難免的，不少老司機會在購買新機的時選擇安裝后視攝像頭，來增加駕駛員對車身后部的環境掌控能力。除此之外還有以下幾個方法。
測量距離
首先機手要掌握挖掘機的回轉半徑的具體數據，最簡單的方法就是將車身回轉90°與履帶側面垂直，直接測量挖機尾部與履帶板外側之間的距離，然后機手要目測感覺一下距離。作業時只要觀察履帶與障礙之間的距離大于這個測量的距離，回轉時就不會蹭到了。
看后視鏡
后視鏡俗稱駕駛員的“第三只眼”，它對于挖掘機回轉來說作用是非常大，就像駕駛汽車一樣都離不開后視鏡。機手在進行回轉操作時，可以從左右兩個后視鏡對側面和后面的環境進行觀察，操作時也一定要緩慢，不斷調整機身位置，確保機器尾部不被刮擦。
掃平處理 挖掘機施工作業前要對作業環境進行觀察和處理。如果施工處的障礙物的高度高于挖掘機履帶高度，機手就要進行掃平處理。 建議不要用鏟斗橫掃，這樣會使鏟斗與小臂連接的軸銷間隙變大，會造成一定的磨損。如果施工地點有石墻，電線桿等無法處理的障礙物，這時我們作業時就得利用后視鏡多加小心。 噴漆處理 因為挖掘機平時都是在風吹日曬下施工，如果挖掘機剮蹭后漏漆，長時間不處理的話剮蹭處會繼續惡化，好好的機器看著就比較老舊，賣二手機時價格相對漆面完好的機器也要折損不少，所以在剮蹭初期，各位機友可以通過自噴漆來修復小面積的痕跡！
