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2019-01-08 44
天氣冷了，對于駕駛員來說，肯定要注意穿得暖和點，駕駛員做好了準(zhǔn)備，那么挖掘機(jī)呢？今天我們就一起來學(xué)習(xí)一下秋冬季節(jié)挖掘機(jī)應(yīng)該注意的事項，提前做好知識儲備。
1、挖掘機(jī)在運輸、行走、挖掘時應(yīng)避免接觸電線，否者會導(dǎo)致嚴(yán)重傷亡事故。
2、挖掘機(jī)電器和線路要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)碰壞、損傷、老化時，必須及時更換，以防止電器線路短路，釀成火災(zāi)。
3、要保持電線接頭清潔并牢固地固定，每天要檢查電線是否松動或損壞，要擰緊松脫的接頭或電線卡緊，休息或損壞的電線。
4、挖掘機(jī)內(nèi)部不得放置易燃物品，嚴(yán)防火災(zāi)。
5、加油時，必須停止發(fā)動機(jī)，在遠(yuǎn)離火源的地方，加油并不能離開機(jī)器。
6、加油時不能讓燃油溢到過熱的表面或電氣系統(tǒng)的部件上。
7、加好油后，擦除溢出的燃油或機(jī)油，并將燃油和機(jī)油箱蓋擰緊。
8、及時清除堆積或粘在發(fā)動機(jī)、排氣管、消聲器及發(fā)動機(jī)艙內(nèi)部的葉子、木片、紙片及其它易燃物。
9、機(jī)內(nèi)不得放置浸油的抹布，避免自發(fā)起火及燃燒。
10、用戶在機(jī)內(nèi)應(yīng)配置滅火器，放于隨手可拿的地方。
11、在對機(jī)器進(jìn)行焊接時，嚴(yán)禁在不對液壓油管路和燃油管路進(jìn)行隔離情況下進(jìn)行。
12、防止由液壓管路引起的火災(zāi)，檢查所有軟管和管子的卡箍，護(hù)罩及緩沖墊是否牢固地固定在位，如有松動，操作過程中會震動并與其他部件，摩擦。導(dǎo)致軟管損壞，高壓油噴出，造成火災(zāi)危害或重傷。
13、電瓶要遠(yuǎn)離火源，避免高溫，否則會引起爆炸。
14、帶密封駕駛室的挖掘機(jī)，要檢查中間隔板的密封性，防止發(fā)動機(jī)廢氣進(jìn)入駕駛室造成駕駛員中毒。
15、嚴(yán)禁在通風(fēng)不良的區(qū)域作業(yè)，以防駕駛員窒息。
16、在發(fā)生火災(zāi)時，不要用水來撲滅，應(yīng)使用粉末滅火器或用沙子將火壓滅，也可以使用覆蓋物或篷布把火罩滅。
冬季施工挖掘機(jī)上應(yīng)該帶上一瓶啟動液，燃油也可以根據(jù)氣溫選擇，目前挖掘機(jī)絕大多數(shù)都是使用柴油發(fā)動機(jī)，小編也收集了一些資料供大家參考。
劃分柴油標(biāo)號的依據(jù)是柴油的凝固點，目前國內(nèi)應(yīng)用的輕柴油按凝固點分為7個標(biāo)號：
10#柴油：適合于有預(yù)熱設(shè)備的高速柴油機(jī)使用
5#柴油：適合于氣溫在8℃以上時使用
0#柴油：適用于氣溫在8℃至4℃時使用
-10#柴油：適用于氣溫在4℃至-5℃時使用
-20#柴油：適用于氣溫在-5℃至-14℃時使用
-35#柴油：適用于氣溫在-14℃至-29℃時使用
-50#柴油：適用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時使用
建議大家多關(guān)注天氣預(yù)報，根據(jù)合適的氣溫選擇不同標(biāo)號的燃油。
冬天挖掘機(jī)啟動不了有很多原因，排除機(jī)器故障原因來說，有以下幾個常見的問題：
1.蓄電池虧電 2.轉(zhuǎn)數(shù)不高 3.冷卻水被凍住
針對這些問題我們一一來處理，先從蓄電池原理說起，簡單的理解就是電瓶內(nèi)的硫酸離子和水分子經(jīng)過碰撞產(chǎn)生電能。冬天溫度低，硫酸離子和水分子的間隙大，移動速度也變得緩慢，表現(xiàn)出來的就是蓄電池電量不足。那么冬天對于蓄電池的保養(yǎng)也極為重要，有時能發(fā)現(xiàn)，就算是下班前將總電源開關(guān)關(guān)掉，第二天蓄電池電量還是不足，最保險的方法則是下班后將蓄電池拆下，存放在陰涼、干燥的地方。小黑之前也經(jīng)常遇到這樣的問題，于是每天下班之前把蓄電池拆下放在駕駛室內(nèi)，但是大家都知道這樣不安全，故不建議這么做。
轉(zhuǎn)速不高則主要是沒有預(yù)熱充分
通常的預(yù)熱分為空氣預(yù)熱和燃燒室電熱塞加熱預(yù)熱兩種方法，普通的發(fā)動機(jī)都是空氣預(yù)熱，我們能發(fā)現(xiàn)以前老款的挖掘機(jī)都沒有預(yù)熱功能，經(jīng)常需要噴射啟動液來幫助預(yù)熱，但是現(xiàn)在很多新機(jī)都有這個功能，一般是在駕駛室啟動開關(guān)處。當(dāng)挖掘機(jī)啟動前，一般預(yù)熱5-10分鐘，再啟動挖掘機(jī)。
電噴柴油發(fā)動機(jī)預(yù)熱器
冷卻水被凍住就好更好解決了，在被凍住之前將水排出則能避免這個問題。在冬天我們都習(xí)慣給挖掘機(jī)加防凍液，但是要注意的是千萬不要和水混著加，否則效果會大打則扣。在南方有些地方溫度并不低，雨雪天也就那么幾天，那么在雨雪來臨之前，也只需要將冷卻水排出，但是要注意的是，熄火前以怠速運轉(zhuǎn)，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水，用一個桶將排出的水裝好放在駕駛室，第二天再加上也是可以的。當(dāng)然在有條件的情況下，加注適當(dāng)熱開水也是一個辦法，但是不要用熱水倒在其他部位。
前陣子在山東發(fā)生天冷烤油箱不慎引燃挖掘機(jī)的事故，告訴我們有些事是不能做的，那么接下來小編就來說一說那些錯誤的做法。
1、用明火助燃起動
有些人把空氣濾清器取下，用棉紗蘸上柴油點燃后做成引火物置于進(jìn)氣管內(nèi)實行助燃啟動，甚至用“火烤油箱”、“煙熏發(fā)動機(jī)”等方法，這樣看起來可能，但實際上輕則損傷發(fā)動機(jī)，重則燒毀機(jī)器。
2、放水過早或不放冷卻水
此時如果處理不當(dāng)，則可能出現(xiàn)發(fā)動機(jī)機(jī)體脹裂或驟縮出現(xiàn)裂紋的現(xiàn)象。
3、隨便選用燃油
冬季低溫使柴油的流動性變差，粘度增大，不易噴散，造成霧化不良，因此要按照低于本地當(dāng)前季節(jié)最低氣溫7-10℃來選擇柴油的型號。
1、挖掘機(jī)在使用前至少低怠速運轉(zhuǎn)5分鐘以便發(fā)動機(jī)預(yù)熱，接合及分離操縱桿控制器，以加速液壓部件的預(yù)熱，以怠速預(yù)熱挖掘機(jī)時，請遵守以下建議：
A、溫度高于0℃時,發(fā)動機(jī)預(yù)熱約15分鐘
B、溫度低于0℃ 時,發(fā)動機(jī)預(yù)熱30分鐘左右
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